Форум Канала 8

Рекорды Формулы 1 за все времена

Рекорды пилотов

Самый возрастной победитель ГП
Луиджи Файоли было 53 года и 22 дня, когда он выиграл
Гран При Франции в 1951 году за рулем Alfa Romeo.

Самый молодой победитель ГП
Фернандо Алонсо было 22 года и 26 дней, когда он победил
на Гран При Гемании (Нюрбургринг) в 2003 году с
комфортным преимуществом в 16.7 секунды перед Кими
Райкконеном. Алонсо также стал первым испанцем,
выигравшем Гран При.

Самый молодой пилот, выигравший поул-позишн
Фернандо Алонсо в возрасте 21 год, 7 месяцев и 23 дня
завоевал первую в своей карьере поул-позицию на Гран при
Малийзии в 2003 году.

Самый возрастной пилот
Луи Широну было 55 лет, 9 месяцев и 19 дней, когда он
пришел 6-м на Гран При Монако в 1955 году. Тремя годами
позже, когда ему уже было 59 лет, он не был допущен до
квалификации в этом же Гран При.

Самый молодой пилот
Майк Таквел в возрасте 19 лет, 5 месяцев и 29 дней,
стартовал в Гран При Канады 80-го года. Во время гонки
он попал в аварию и не был допущен для продолжения гонки
во время рестарта. С тех пор его не видел в Формуле 1.

Первая женщина-гонщик
Мария Тереза Филиппис дебютировала на Гран При Бельгии в
1958 году, как первая женищина-гонщик в Формуле 1.

4 Тейлора
Денни, Хенри, Майк и Тревор Тейлоры вышли на старт Гран
При Англии в 1959 году, при том, что они не были связаны
какими-либо родственными связями.

Победа в Чемпионате Мира на собственной машине
Джек Брэбэм - единственный пилот, который выиграл
чемпионский титул в 1966 году на машине, которая носила
его имя и пилотом которой он собственно и являлся.

Самый большой отрыв победителя от второго места
Джеки Стюарт выиграл Гран При Испании в 1969 году с
преимуществом в два круга над Брюсом МакЛареном, который
финишировал вторым.

Самое продолжительное лидирование
Джеки Стюарт в 1969 году выиграл все гонки, в которых
финишировал.

Победа с самым минимальным преимуществом
На Гран При Италии 1971 года разрыв между победителем
Питером Гетином (BRM) и пришедшим вторым Ронни
Петерсоном (March-Ford), составил всего 0.01 секунды.

Самая скоростная гонка
Питер Гетин выиграл Гран При 1971 года со средней
скоростью в 242.616 км/ч.

Самый скоростной круг
1. Колумбиец Хуан-Пабло Монтоя (Williams) в 2004 году
прошел круг по трассе в Монце со средней скоростью
262.242 км/ч в предквалификации.
2. Хуман-Пабло Монтоя завоевал поул-позишн в 2002 в
Монце со средней скоростью 259.844682 км/ч.

Первый гонщик со стартовым номером "0"
Джоди Шектер на Гран При Америки и Франции в 1973 году
управлял болидом McLaren с бортовым номером "0".

Единственное очко, заработанное женщиной
Лейла Ломбарди пришла 6-й на Гран При Испании в 1975
году и заработала одно (пол-очка) очко в зачете
чемпионата мира. Очко было разделено, т.к. гонка была
остановлена после 29 круга.

Первая победа двигателя с турбонаддувом
Гран При Франции 1979 года выиграл Жан-Пьер Жабуи на
Renault.

Победа с худшей позиции
Джон Уотсон выиграл Гран При Америки 1983 года,
стартовав с 22-й позиции.

Самый возрастной чемпион мира
Хуан-Мануэль Фанхио стал чемпионом мира в 1957 году в
возрасте 47 лет.

Самый молодой чемпион мира
1. Фернандо Алонсо стал чемпионом в 24 года 58 дней.
2. Фернандо Алонсо стал двукратным чемпионом мира.
3. Эмерсону Фиттипальди было 25 лет и 9 месяцев, когда
он стал чемпионом мира.

Наибольшее количество побед за карьеру
Михаэль Шумахер за карьеру в Формуле 1 выиграл 91 гонку.

Наибольшее количество очкоз за сезон
Михаэль Шумахер заработал 148 очков на протяжении сезона
2004 года.

Наибольшее количество быстрейших кругов за сезон
Микка Хаккинен в 9 Гран При установил быстрейший круг в
сезоне 2000 года.

Наибольшее количество поул-позиций за сезон
Найджел Менселл завоевал 14 поул-позиций за сезон 1992
года.

Наибольшее количество полу-позиций подряд
Ален Прост завоевал 7 полу-позиций подряд в сезоне 1993
года.

Наибольшее количество поул-позиций за карьеру
1. Михаэль Шумахер завоевал 68 поул-позиций в 249 Гран
При в период с 1991 по 2006 годы. Успешность 27.3%.
2. Айртон Сенна завоевал 65 поул-позиций в 161 Гран При
в период с 1984 по 1994 годы, следовательно на
поул-позиции он стоял в 40.37% гонок.

Наибольшее количество побед за сезон
1. Михаэль Шумахер выиграл 13 из 18 Гран При в сезоне
2004 года, что составляет чуть более 72% гонок.
2. Альберто Аскари выиграл 6 из 7 Гран При в 1952 году,
что составляет 86% гонок.

Наибольшее количество побед подряд
Альберто Аскари выиграл 6 последних гонок в 1952 году и
первые 3 в 1953 (без учета гонки Инди-500 на которой
отсутствовали европейские гонщики). Он стал чемпионом в
обоих годах.

Единственный пилот, который выиграл свой первый Гран При
Джанкарло Багетти (Ferrari), Гран При Франции 1961 год.

Наибольшее количество чемпионских титулов
Михаэль Шумахер стал 7-кратным чемпионом мира Формулы 1:
1994-1995, 2000-2004.

Наибольшее количество чемпионских титулов подряд
Михаэль Шумахер выиграл 5 чемпионских титулов подряд,
начиная с сезона 2000 и заканчивая сезоном 2004 года.
Все победы он завоевал вместе с Ferrari.

Наибольшее количество финишей подряд для новичков
Тьяго Монтейру финишировал в первых 16 Гран При, как
новичок. На 17-м Гран При в Бразилии финишировать ему
помешал не выдержавший двигатель на его Jordan.

Рекорды команд

Последняя победа машины с передним расположением
двигателя
Фил Хилл выиграл Гран При Италии в 1960 году. Он был
последним победителем, управлявшим Ferrari с передним
расположением двигателя.

Первая полноприводная машина в Формуле 1
Джон Фаирман и Стирлинг Мосс в 1961 году управляли
4-приводным Ferguson P99 на Гран При Великобритании.

Последняя машина с передним расположением двигателя
Ferguson P99 на Гран При Великобритании 1961 года.

Наибольшее количество Кубков Конструкторов, завоеванных
одной командой
Команда Ferrari выиграла 14 чемпионатов за свою историю.

Наибольшее количество побед, завоеванных одной командой
за сезон
Команда McLaren выиграла 15 из 16 гонок в 1988 году.
Гонщиками были Сенна и Прост.

Наибольшее количество побед, завоеванных одной командой
на одном автодроме
Команда Ferrari выигровала Гран При Италии в Монце 13
раз.

Наибольшее количесвто завоеванных поул-позиций за сезон
Команда Williams F1 (в 1992 и 1993 году) и McLaren (в
1988 и 1999) завоевали 15 поул-позиций за сезон.

Наибольшее количество завоеванных поул-позиций подряд
Команда Williams F1 завоевала 24 поул-позиции подряд в
сезонах 1992 и 1993.

Рекорды Гран При

Самая большая стартовая решетка
На Гран При Германии в 1953 году на стартовой решетке
стояло 34 автомобиля.

Сама длинная гонка
Гран При Германии 1954 года продолжалось 3 часа 46 минут.

Самая маленькая стартовая решетка
На Гран При США 2005 года на стартовой решетке стояло
всего лишь 6 автомобилей. Только клиенты шинной компании
Bridgestone участвовали в гонке, т.к. компания Michelin
заявила о небезопасности использования своих покрышек.

Наименьшее количество не финишировавших гонщиков
На Гран При Нидерландов в 1961 году никто не желал
уступать и даже никто не решил заехать на пит-стоп.

Наибольшее количество смен лидера за гонку
На Гран При Италии в 1965 году лидер менялся 41 раз.

Самый короткий Гран При (по количеству кругов)
Гран При Германии на Нюрбургринге в 1971 состоял всего
лишь из 12 кругов. Для прохождения каждого круга длиной
22835 метров требовалось более 7 минут.

Самый короткий Грн При (по дистанции)
Гран При Австралии в 1991 году был остановлен после 14
из 81 запланированных кругов из-за проливного дождя.
Круг длиной 3.7 километра, суммарная дистанция гонки
составила лишь 51.8 км.

Самый быстрый Гран При
Питер Гетин выиграл Гран При 1971 года со средней
скоростью 242.616 км/ч.

Первый рестарт
Гран При Великобритании 1973 года был остановлен после
первого круга гонки в связи с серьезной аварией.

Наибольшее количество представителей разных наций
В сезоне 1974 года 19 различных национальностей было
представлено в чемпионате мира.

Наибольшее количество Гран При в одной стране
Америка в 1982 году принимала 3 Гран При: Лонг-Бич,
Детройт и Лас-Вегас.

Наибольшее количество разных команд в одном сезоне
18 команд стартовали в Гран При Монако и Гран При Канады
в 1989 году.

Рекорды Михаэля Шумахера

Титулы Чемпионов Мира среди гонщиков

1. Михаэль Шумахер71994 - "Benetton-Ford"; 1995 -
"Benetton-Renault"; 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 -
"Scuderia Ferrari".
2. Хуан Мануэль Фанхио51951 - "Alfa Romeo"; 1954 -
"Maseratti"/"Mercedes"; 1955 - "Mercedes"; 1956 -
"Scuderia Ferrari"; 1957 - "Maseratti".
3. Ален Прост41985, 1986 – "McLaren-Porsche"; 1989 –
"McLaren-Honda"; 1993 – "Williams-Renault".

Победы в Гран При

1. Михаэль Шумахер91
2. Ален Прост51
3. Айртон Сенна41

Поул-позиции

1. Михаэль Шумахер98
2. Айртон Сенна95
3. Джим Кларк33

Лучшие круги в гонке

1. Михаэль Шумахер76
2. Ален Прост41
3. Найджел Менселл 30

Хэт-трики (ПП, победа, БК)

1. Михаэль Шумахер20
2. Джим Кларк11
3. Хуан Мануэль Фанхио9

Подиумы

1. Михаэль Шумахер155
2. Ален Прост106
3. Айртон Сенна80

Набранные очки за карьеру

1. Михаэль Шумахер1369 (1291)
2. Ален Прост798
3. Айртон Сенна614

Участие в Гран При

1. Риккардо Патрезе 256
2. Михаэль Шумахер250
3. Рубенс Баррикелло236

Пройденные км за карьеру

1. Михаэль Шумахер31.640,237
2. Айртон Сенна13.303,175
3. Ален Прост12.483,910

Серийные рекорды

Серии побед

1. Михаэль Шумахер7Нюрбургринг 2004 – Хунгароринг 2004
2. Альберто Аскари7Спа-Франкоршам 1952 – Буэнос-Айрес 1953
3. Джек Брэбхем5Зандвоорт 1960 – Порту 1960

Серии поул-позиций

1. Айртон Сенна8Херес 1988 – Феникс 1989
2. Михаэль Шумахер7Монца 2000 – Сан-Пауло 2001
3. Ален Прост7Кьялами 1993 – Монреаль 1993

Серии подиумов

1. Михаэль Шумахер19Индианаполис 2001 – Сузука 2002
2. Ники Лауда9Монца 1975 – Андерсторп 1976
3. Джим Кларк9Спа-Франкоршам 1963 – Ист Лондон 1963

Серии финишей в очках

1. Михаэль Шумахер24Хунгароринг 2001 – Сепанг 2003
2. Карлос Ройтеманн15Зольдер 1980 – Зольдер 1981
3. Джим Кларк12Спа-Франкоршам 1963 – Спа-Франкоршам 1964

Серии финишей (без сходов)

1. Михаэль Шумахер24Хунгароринг 2001 – Сепанг 2003
2. Ники Лауда17Монте-Карло 1975 – Андерсторп 1976
3. Айртон Сенна17Мексико Сити 1988 – Мексико Сити 1989